承载式车身

Chassis and Body Integral Construction

承载式车身下面没有车架，全部载荷均由车身承受，底盘各部件直接与车身联接，所以叫做承载式车身。

由于车身承受了全部载荷，使车身材料得到了合理的利用，从而大大减轻了汽车的质量，同时，由于取消了车架，也降低了地板高度和整车高度，因此，普通轿车广泛采用承载式车身。

承载式车身的缺点是，传动系和悬架的振动和噪声将直接传给车身，因此，必须采取有效的防振隔音措施。

参见：非承载式车身