Lubrication System

发动机润滑系的功能，是不断地将干净的润滑油送到各运动机件的磨损表面，具体来说，有以下五个方面的作用：

①减摩作用。减轻零件表面之间的摩擦，减少零件的磨损和功率消耗。

②冷却作用。通过润滑油带走摩擦零件所吸收的部分热量，保持零件适当的工作温度。

③清洗作用。利用润滑油的循环流动，冲洗零件的工作表面，带走磨损剥落下来的金属细屑和杂质。

④密封作用。依靠油膜提高零件的密封效果。如活塞与气缸壁之间形成的油膜，可减少活塞运动时漏气。

⑤防锈作用。润滑油附着于零件的表面，可防止零件表面与水、空气及燃气接触而发生氧化和锈蚀，可以减少腐蚀性磨损。

发动机润滑系一般由以下部分组成：

①供给装置机油泵、气缸体及曲轴、连杆、凸轮轴等零件上的油道、油管；

②滤清装置集滤器、机油滤清器；

③安全装置限压阀、旁通阀；

④传感装置几机油压力表或报警器、压力传感塞；

⑤冷却装置机油冷却器。

参见：本节各条